Warum steigen wir von links in Flugzeuge ein? 30 große Geheimnisse des Reisens, gelöst
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Wohin gehst du, wenn auf deinem Gepäckanhänger „BOB“ steht? Warum ist mein Jetlag bei der Rückkehr aus Europa schlimmer als auf dem Rückweg? Warum können die Amerikaner keinen anständigen Kaffee kochen?
Reisen entführt uns in eine Welt voller Geheimnisse, von denen einige leicht zu entschlüsseln sind, während andere einem den Kopf zerbrechen. Aber solche Geheimnisse sind die Soße, die das Reisen so köstlich und faszinierend macht.
Bildnachweis: Jamie Brown
Wer hat sich nicht gefragt, warum japanische Straßen keine Namen haben oder warum die Kolumbianer heiße Schokolade mit gesalzenem Käse trinken und warum sich die Welt nicht auf einen gemeinsamen Stromstecker einigen kann, das entzieht sich jedem Verständnis.
Auch wenn Sie sich diese Fragen noch nicht gestellt haben, haben wir dennoch die Antworten und noch einige mehr. Lesen Sie also in diesem speziellen Leitfaden zur Bewältigung der großen Reiseprobleme weiter.
Haben Spanier eine Tapas-Uhr?Quelle: iStock
Mittelmeerländer neigen dazu, spät zu essen, aber die Spanier haben die falsche Zeitzone. Obwohl Spanien auf einem ähnlichen Längengrad wie das Vereinigte Königreich liegt und somit die Greenwich Mean Time gelten sollte, gilt in Spanien die mitteleuropäische Zeit, eine Stunde vor GMT. Wenn die Spanier ihre Patatas Bravas genießen, zeigt die Uhr 22 Uhr, aber im besonnenen Portugal, weiter westlich, ist es 21 Uhr, da Portugal seine Zeit anhand seines Längengrades festlegt. Stellen Sie sich das vor, wie man so schön sagt. Die Wahrscheinlichkeit, dass Spanien GMT einführt, ist jedoch genauso hoch wie die Wahrscheinlichkeit, dass es seinen Anspruch auf Gibraltar aufgibt.
Flughafencodes zielen darauf ab, Verwirrung zu vermeiden.Quelle: iStock
Auf dem Weg nach Bora Bora? Auf Ihrem Gepäckanhänger steht „BOB“. „DAD“ ist Vietnams Da Nang, während „BRR“ Burra auf den schottischen Shetlandinseln ist. Jeder Verkehrsflughafen auf der ganzen Welt verfügt über einen eindeutigen dreibuchstabigen Code, der von der International Air Transport Association vergeben wird. Es ist eine praktische Form der Kurzschrift. Niemand möchte sich in Sao Paolo mit „Governador Andre Franco Montoro International“ auseinandersetzen, aber das Akronym des Flughafens, GRU, ist einfach. SYD, MEL und PER brauchen keine Erklärung, aber was ist mit ODD? Das ist Oodnadatta. Und VAG? Sie fliegen nach Varginha, Brasilien.
Auf Mandarin gilt die Zahl Vier als Unglückszahl, da das Wort „Vier“ wie das Wort für „Tod“ klingt. Aus dem gleichen Grund haben einige Gebäude in China kein viertes Stockwerk und in einigen Hochhäusern beträgt das Stockwerk über Ebene 39 50. Der Aberglaube ähnelt der westlichen Abneigung gegen die Zahl 13, aber das bedeutet nicht Es ist günstiger, am 13. Tag des Monats zu fliegen, auch wenn es ein Freitag ist. Die einzige Zahl, die den Fluggesellschaften wirklich wichtig ist, ist der Ticketpreis, und das hat nichts mit Aberglauben zu tun.
So seltsam es auch erscheinen mag, es beruht auf der Wertschätzung menschlicher Schwächen. Wenn sich ein Passagier anzündet und dabei das Schild direkt neben dem Aschenbecher und den Rauchmelder im Badezimmer missachtet, ist es besser, ihn gegen die Regeln verstoßen zu lassen und ihn im Aschenbecher auszustoßen, als seinen glimmenden Hintern in den Papierkorb zu werfen. Flugzeuge sind abgestürzt und Passagiere sind durch Brände ums Leben gekommen, die durch unvorsichtige Raucher verursacht wurden, die in den Toilettenbehälter kippten.
Australische Pässe sind aufgrund der darin enthaltenen Sicherheitsmaßnahmen so teuer ... laut dem Australian Passport Office.Quelle: Arsineh Houspian
Der Grund dafür, dass unser Reisepass mit 325 US-Dollar der teuerste der Welt ist, liegt darin, dass er über ausgeklügelte Sicherheitsfunktionen verfügt. Nun, das ist nach Angaben des australischen Passamtes. Andere Länder haben jedoch ähnliche Sicherheitsmaßnahmen in ihren Pässen und die Kosten sind weitaus geringer. Im Jahr 2022 kostete ein australischer Pass 308 US-Dollar. Diese Erhöhung um 17 US-Dollar im Jahr 2023 bedeutet, dass die australische Regierung durch die 2,8 Millionen Pässe, die dieses Jahr voraussichtlich ausgestellt werden, zusätzliche 47,6 Millionen US-Dollar verdienen wird.
Der Airbus A350XWB ist für eine Flugdauer von mehr als sechs Stunden mit einem einzigen Triebwerk zertifiziert.
Jedes Triebwerk muss ausreichend Schub entwickeln, damit das Flugzeug nur mit diesem Triebwerk sicher betrieben werden kann. Ohne diesen Nachweis kann ein Flugzeug nicht für die Beförderung von Passagieren zugelassen werden. Zweimotorige Flugzeuge verfügen über eine ETOPS-Einstufung (Extended Twin Engine Operations), die maximale Zeit, für die ein Flugzeugtyp zertifiziert ist, um mit einem ausgefallenen Triebwerk weiterzufliegen. Der Airbus A350XWB verfügt über eine ETOPS-Einstufung von 370 Minuten, was bedeutet, dass er auf allen Überwasserrouten eingesetzt werden kann, mit Ausnahme von Flügen über einem kleinen Teil der Antarktis.
Turbulenzen sind normalerweise kein Grund zur Sorge.Quelle: iStock
Herunterfallende Sauerstoffmasken können einen Verlust des Kabinendrucks oder ein Leck bedeuten. Der Pilot wird wahrscheinlich in eine niedrigere Höhe absteigen, wo mehr Sauerstoff verfügbar ist. Turbulenzen können Sie wie ein Milchshake aufrütteln, aber solange Sie angeschnallt sind, ist das kein so großes Problem. Wenn der Chefsteward den Gang herunterkommt und ängstlich aus den Fenstern blickt, könnte das eine Reaktion auf eine Aufforderung aus dem Cockpit sein, nach einem Motor zu sehen. Motor brennt? Spektakulär, ja, besonders nachts, aber kein wirkliches Problem, es sei denn, es dreht sich der einzige Motor, dann ist es ein großes Problem. Bleiben Sie ruhig, statistisch gesehen ist man hier oben viel sicherer als am Steuer eines Autos.
Der Grund liegt zum Teil im Einkommen. Servicekräfte erhalten einen ausreichenden Lohn, für den kein Trinkgeld als Ergänzung zum mageren Lohn erforderlich ist, aber der Grund dafür ist auch kulturell bedingt. Ob Kellner, Taxifahrer oder Hotelangestellter, japanische Arbeiter sind stolz auf ihre Arbeit. Selbstwertgefühl entsteht dadurch, dass man seine Arbeit gut macht, nicht durch Trinkgelder. Trinkgeld wird nicht erwartet und ist sogar unhöflich. Die Tatsache, dass Sie für ihren Service bezahlen, reicht aus. Wenn Sie Dankbarkeit zeigen möchten, reicht „Arigato“ (Danke) aus. Amerika, bitte beachten Sie.
Kokosnüsse gehören zu den Artikeln, die im Gefahrgutregister der International Air Transport Association aufgeführt sind. Das Problem ist Kopra, getrocknetes Kokosnussfleisch, das brennbar ist. Das Verbot gilt jedoch grundsätzlich für Kokosnüsse, mit Ausnahme von im Einzelhandel verpackten Kokosnussprodukten. In Indien, wo auf Flugblättern manchmal Kokosnüsse transportiert werden, sei es als Nahrungsmittel oder als heiliger Gegenstand, kann es sein, dass das Sicherheitskontrollpersonal eine Kokosnuss zerbricht, bevor sie an Bord befördert werden darf. Es hat noch nie einen Brand in einem Flugzeug durch eine brennende Kokosnuss gegeben, aber Vorsicht ist besser als Nachsicht.
Es bleibt eine nautische Tradition, und da es sich um einen großen Anlass handelt, lohnt es sich, ihn zu feiern, und das verdient eine Flasche erlesenen Champagner. Es ist auch ein guter Fototermin, mit einer Berühmtheit auf dem Podium und mitreißendem Jubel rundherum, der garantiert für Schlagzeilen sorgt. Es handelt sich nicht um eine exakte Wissenschaft, und bei einigen Royals, darunter Camilla, die damalige Herzogin von Cornwall, und Prinzessin Anne, scheiterten Champagnerflaschen an den Ladenwänden. Beim Stapellauf der Titanic wurde keine Champagnerflasche gegen den Rumpf geschleudert, das gehörte nicht zur Tradition der White Star Line.
Jetlag – Piloten sind nicht immun.Quelle: iStock
Sie sind Profis, sehen also frisch und hellwach aus, aber sie leiden wie der Rest von uns. Stellen Sie sich einen Piloten vor, der von Sydney nach London fliegt. Der Zeitunterschied beträgt 10 Stunden. Sie werden wahrscheinlich ein oder zwei Tage in London verbringen und sich in dieser Zeit um etwa zwei Stunden „anpassen“ (die Anpassung an den Jetlag dauert etwa eine Stunde pro Tag), so dass sie zu Beginn acht Stunden nicht synchron sein werden nach Hause fliegen. Wenn sie dann in Singapur ankommen (mit einem Zeitunterschied von zwei Stunden zu Sydney), haben sie sich in dem Sinne „erholt“, dass ihre innere Uhr mehr oder weniger auf die Ortszeit ausgerichtet ist.
Links Passagiere, rechts Fracht.Quelle: Paul Rovere
In den Anfängen der Luftfahrt rollten Flugzeuge in der Nähe des Terminalgebäudes, um Passagiere zu be- und entladen. Da der Kapitän auf dem linken Sitz des Flugzeugs sitzt, ist es für ihn oder sie viel einfacher, die Flügelfreiheit auf dieser Seite zu beurteilen. Das Verladen von Fracht und Passagiergepäck sowie das Auftanken erfolgt auf der rechten Seite. Daher sorgen die Türen auf der linken Seite für einen sichereren Transport der Passagiere zwischen Flugzeug und Terminal. Mit der Verbreitung von Luftbrücken wurde die Konvention der Beladung über linksseitige Türen konkretisiert.
Für jeden, der an einen starken Espresso gewöhnt ist, ist das bräunliche Gebräu, das die Amerikaner Kaffee nennen, schwach, fade und sinnlos. Aber hey, die meisten Amerikaner mögen es so. Der Anteil von gemahlenen Bohnen zu Wasser in ihrem gefilterten Kaffee ist weitaus geringer als fast überall sonst. Dadurch können sie mehrere Tassen Kaffee pro Tag trinken. Die gleiche Menge australischen Kaffees und sie würden zuckend Toilettentüren einschlagen. Natürlich gibt es Ausnahmen, vor allem in Städten, in denen die Menschen wissen, wie man „Crema“ ausspricht und definiert, wie zum Beispiel San Francisco, New York City und Portland, Oregon. Oh, und wo australische Baristas und von Australiern geführte Cafés und Ketten zu sehen sind.
„Der Westen ist am besten, der Osten ist das Biest“, heißt es so schön, und es ist eine Tatsache, dass wir bei der Rückkehr aus Europa stärker vom Jetlag betroffen sind als auf dem Rückweg. Unsere innere Uhr arbeitet nach einem Zyklus, der etwas länger als 24 Stunden ist. Es fällt uns leichter, nachts ein paar Stunden länger wach zu bleiben, als morgens zwei Stunden früher aufzustehen. Genau das verlangen wir von unserem Körper, wenn wir nach Westen fliegen. Daher, so die Theorie, ist es natürlicher, nach Europa zu reisen und zu späterer Stunde aufzuwachen und zu schlafen, als wenn man in den Osten reist.
Obwohl die ausgehenden Passagierkarten schon vor Jahren abgeschafft wurden, müssen wir diese Karten bei der Rückkehr im Land immer noch ausfüllen.
Es möchte wissen, woher Sie kommen, was Sie mitbringen und wo Sie übernachten werden. Einige dieser Informationen – etwa die Frage nach Alkohol oder Tabakprodukten oder ob Sie mehr als 10.000 US-Dollar Bargeld mit sich führen – erfordern eine weitere Untersuchung, bevor Sie den Flughafen verlassen. In den Fragen 6 bis 10 auf den Incoming Passenger Cards wird gefragt, ob wir Lebensmittel oder tierische Produkte mitbringen oder ob wir uns in Wildnisgebieten aufgehalten haben. Dabei handelt es sich um wichtige Informationen zum Schutz unserer Obstgärten, Höfe und Herden.
Die Kosten ergeben sich aus Gebühren zwischen den Betreibern. Sobald Sie unsere Küste verlassen, wird sich Ihr Telefon, sofern nicht anders angegeben, in das Netzwerk eines ausländischen Telekommunikationsanbieters einloggen. Sie können über ihr Netz Anrufe tätigen und Daten herunterladen, es gibt jedoch keine Obergrenze für die Datengebühren. Sie stellen Ihrem Telekommunikationsanbieter alle von Ihnen genutzten Daten in Rechnung, und die Gebühr kann bis zu 1.000 US-Dollar pro GB betragen. Die einfache Lösung besteht darin, einen Plan auszuwählen, der globales Roaming zu festen Tageskosten ermöglicht, beispielsweise von Telstra oder Optus, oder eine SIM-Karte zu kaufen, die Ihnen kostengünstiges Datenroaming ermöglicht.
Die Regelung, die Flüssigkeiten, Aerosole und Gele im Handgepäck auf Behälter mit einem Fassungsvermögen von maximal 100 Millilitern beschränkt, wird mit der Einführung von Computertomographie-Scannern (CT) auf Flughäfen schrittweise zurückgenommen. Die hochauflösenden 3D-Bilder, die diese Scanner erzeugen, ermöglichen es den Betreibern, den Inhalt einer Tasche genauer zu beurteilen, und Flughäfen erhöhen den Grenzwert für Flüssigkeiten im Handgepäck schrittweise auf bis zu zwei Liter.
Das Geräusch, das als knirschendes oder bohrendes Geräusch beschrieben wird, ist bei einigen Airbus-Flugzeugen typischerweise beim Pushback vom Terminal und in der Anfangsphase des Abflugs zu hören. Dieses Geräusch wird durch eine Hydraulikpumpe namens Power Transfer Unit (PTU) verursacht. Die PTU hält den Druck in den Hydrauliksystemen des Flugzeugs aufrecht. Wenn der Druck unter einen bestimmten Wert fällt, wird die PTU aktiviert. Kein Grund zur Sorge, genießen Sie Ihren Flug.
Wenn Sie sich in Italien niederlassen möchten, müssen Sie mit höheren Kosten rechnen. Bildnachweis: Bloomberg
Dafür ist ein Tischservice erforderlich, und daher kostet es mehr, zumindest nach italienischer Auffassung. Ein Café an einem beliebten Touristenort, wie das berühmte Caffe Florian am Markusplatz in Venedig, verlangt möglicherweise 16 € (26,40 $) für eine kleine Torte und 15 € (25,70 $) für einen Kaffee mit Schlagsahne. Wenn Sie das Gleiche an der Bar haben, zahlen Sie die Hälfte, aber Sie können nicht draußen in der Sonne sitzen und dem Orchester lauschen, sondern können so lange sitzen, wie Sie möchten.
In den meisten Ländern ist dies gesetzlich vorgeschrieben. Großbritannien und Neuseeland sind zwei der wenigen Länder, die es Australiern erlauben, ohne Binnenvertriebenen zu fahren. Auch wenn es unwahrscheinlich ist, dass Ihr Autovermieter Sie nach Ihrem IDP fragt, wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind und keinen IDP haben, könnten Sie wegen illegalen Fahrens angeklagt werden. Das könnte bedeuten, dass Sie unversichert fahren, und das könnte am Ende viel mehr kosten als ein IDP für 49 US-Dollar
Bei einer Vorautorisierung handelt es sich um eine Vorautorisierung Ihrer Kredit- oder Debitkarte zur Deckung etwaiger Ausgaben, die Ihnen während Ihres Hotelaufenthalts entstehen könnten. Wenn Sie mit einem Bademantel im Gepäck abreisen oder die Minibar leeren, ohne etwas zu trinken, ist das Hotel abgesichert. Der Tagesbetrag kann bis zu 200 US-Dollar betragen, und obwohl die Einbehaltung erst beim Auschecken in eine Gebühr umgewandelt wird, ist es besser, eine Kreditkarte statt einer Debitkarte abzugeben, da Ihnen das Guthaben dann nicht zur Verfügung steht. Nach Abzug der Kosten wird der Restbetrag Ihrem Konto gutgeschrieben, es kann jedoch bis zu 14 Tage dauern, bis die Zahlung erfolgt.
Winglets, diese kleinen, nach oben gerichteten Spitzen am Ende der Flügel eines Flugzeugs, gehören heute bei großen Verkehrsflugzeugen zum Standard. An der Spitze eines herkömmlichen Flachflügels erzeugt ein Wirbel einen Widerstand, der den vom Flügel erzeugten Auftrieb verringert. Ein Winglet gleicht den Widerstandseffekt aus, indem es den Durchgang von Hochdruckluft von unterhalb des Flügels zur Niederdruckoberseite verringert. Winglets erhöhen die Reichweite eines Flugzeugs und senken den Treibstoffverbrauch um bis zu fünf Prozent – ein großes Plus für die Bilanz einer Fluggesellschaft.
Alles weiß, in Ordnung. Bildnachweis: Bloomberg
Sie wirken beruhigend, ein Zeichen von Sauberkeit. Weiße Bettwäsche und flauschige weiße Handtücher vermitteln einen hohen Wohlfühlfaktor, sind frisch und frisch und wecken Vertrauen in die Sauberkeit des Hotels. Dunkle Laken, nein danke, wer weiß, was sich da verbergen könnte. Außerdem können weiße Kleidungsstücke alle zusammen gewaschen werden, ohne dass die Gefahr besteht, dass die Farben auslaufen. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass sich weiße Laken ideal zum Verpacken eignen. Ziehen Sie die Abdeckungen zurück, legen Sie Ihre Waren und beweglichen Sachen auf ein weißes Unterblatt, und es besteht kaum eine Chance, Dinge wegzulassen.
Auch die Geschmacksknospen leiden unter Jetlag: Süße Speisen schmecken weniger und es kann sein, dass Sie der Luft mehr Salz hinzufügen.Quelle: iStock
Laut Lufthansa betäubt die trockene Luft in einer unter Druck stehenden Flugzeugkabine die Geruchsrezeptoren um bis zu einem Drittel, was die Art und Weise verändert, wie wir Aromen wahrnehmen. Süße Aromen schmecken weniger süß und wir neigen eher dazu, der Mahlzeit, die vom Wagen kommt, Salz hinzuzufügen. Auch im Flugzeug schmeckt Wein anders, Feinheiten gehen verloren. Einige Flieger finden, dass Tomatensaft, der am Boden zu süß und salzig ist, während des Fluges köstlich fruchtig und erfrischend schmeckt.
Die Concorde – zu teuer zum Fliegen.Quelle: iStock
Die englisch-französische Concorde und die russische Tu144 waren die einzigen Überschall-Passagierflugzeuge der Welt. Die Tu144 absolvierte nur etwa 50 Flüge, während die Concorde auf einer begrenzten Anzahl von Überwasserrouten flog und Passagiere beförderte, die bereit waren, First-Class-Preise zu zahlen, um in einem einfachen Economy-Sitz zu sitzen und mit phänomenaler Geschwindigkeit zu reisen. Der Betrieb kostete British Airways und Air France außerdem viel mehr, als sie an Einnahmen erzielten, und als eine Concorde der Air France kurz nach dem Start in Paris abstürzte und alle Insassen ums Leben kamen, war ihr Schicksal besiegelt.
Verschiedene Länder haben unterschiedliche Vorstellungen davon, wie ein Stecker aussehen sollte. Damals, als die Frage entschieden wurde, reisten die Menschen nicht oft über die Grenzen und auch nicht mit elektrischen Geräten, also war das kein Problem.
Ayers Rock Airport ist der offizielle Name des Flughafens. Aus Rücksicht auf die Wünsche der traditionellen Besitzer gilt der Name „Uluru“ ausschließlich für Australiens berühmtesten Monolithen. Die örtliche Gemeinde ist als Yulara bekannt und das Dorf, in dem sich die meisten Unterkünfte und Dienstleistungen befinden, ist als Ayers Rock Resort bekannt.
Sobald bestimmte Nahrungsmittel in den Dickdarm gelangen, beginnt die Gärung und Ihr Inneres verwandelt sich in einen Gasballon. Da außerdem der Luftdruck in der Kabine niedriger ist als am Boden, dehnt sich das Gas im Darm aus und sucht seinen natürlichen Austrittspunkt.
Japanische Adressen werden anhand von Blöcken und nicht anhand von Straßen identifiziert. Jeder Block hat eine Nummer, und diese Nummer gilt wahrscheinlich für drei oder vier Straßen, aus denen ein Block besteht. Verwirrend, aber ein GPS klärt das normalerweise.
Einfach. Es ist köstlich (zumindest für Kolumbianer). Der Käse dickt die Schokolade an und genau wie bei gesalzenem Karamell-Eis steigert der milde Salzgeschmack die Köstlichkeit um ein paar Stufen. Es ist Umami, Leute.
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